Na napravah je redko navedena moč toka, ki jo lahko prenesejo. Glavni sta napetost in poraba energije. Toda v nekaterih primerih je nemogoče storiti brez opredelitve te značilnosti. Povedali vam bomo, kako izmeriti trenutno moč z multimetrom in kako lahko uporabite pridobljene podatke.
Zakaj meriti tok
Merjenje toka v elektrotehniki se izvaja manj pogosto kot merjenje napetosti ali upora. Vendar je potrebno:
- Za določitev dejanske moči električnega aparata P. Če poznate napetost vira U in uporabite formulo P \u003d UxI, lahko dobite vrednost dela v vatih.
- Za testiranje tokokrogov ali posameznih naprav glede skladnosti z dano obremenitvijo. Če je prevelik, je možno pregrevanje vodnikov in okvara naprav.
- Za iskanje toka uhajanja baterije. Lastniki avtomobilov pogosto ugotovijo, da je izpraznjen, ko v garaži ali na parkirišču ni tovora. Enostavno preverjanje pomaga najti aktivne potrošnike in jih onemogočiti ter s tem rešiti težavo.
- Za izračun zahtevane kapacitivnosti vira. Na primer, pri merjenju LED svetilke se ugotovi, da je poraba toka 20 mA, baterija z določeno upornostjo obremenitve pa lahko zagotovi 900 mA. Takrat vir toka zadostuje za 45 ur delovanja LED.
- Za odpravljanje težav pri popravilu gospodinjskih aparatov. Vsako odstopanje trenutne porabe navzdol bo pokazalo prisotnost nedelujočih odsekov.
V elektrotehniki ali radijski tehniki jakost toka ni nič manj pomembna od napetosti. Ampermetri so bili prej uporabljeni za določanje v strokovnem delu. S pojavom univerzalnih multimetrov so te študije postale veliko lažje in dostopnejše.
Funkcije merjenja
Če si predstavljamo, da je električni tok voda, ki teče skozi cev, napetost pa je efektivni tlak, postanejo jasni številni pojmi in formule. Ko je cev zaprta, je pritisk, vode pa ni. Dokler se ne pojavi porabnik, torej breme, ne bo teklo. In upor so pasti v kanalu, ki ovirajo prost prehod toka, vendar omogočajo njegovo delovanje.
Jakost toka v fizičnem smislu je število nabitih delcev, ki tečejo na časovno enoto skozi določeno točko sistema. Izmeri se v amperih A ali miliamperih mA.
Meritve se izvajajo z ampermetri, pa tudi z gospodinjskimi ali profesionalnimi multimetri. Digitalni merilniki so preprosti in enostavni za uporabo. Omogočajo vam nastavitev ne samo toka in napetosti, temveč tudi drugih značilnosti – upora, kapacitivnosti kondenzatorja, frekvence izmeničnega toka itd. Moč toka, ki presega 15 mA, pri kateri pride do mišičnega krča, se šteje za nevarno za osebo. In udarec s 100 mA je skoraj vedno usoden. Zato je treba vsa dela v zvezi z omrežji pod napetostjo izvajati strogo v skladu z varnostnimi predpisi.
Algoritem za merjenje jakosti toka z multimetrom
Univerzalni testerji na baterije vam pomagajo hitro in natančno določiti želene parametre vezja. Vrstni red standardnih dejanj:
- nastavljen je želeni način;
- sonde so priključene na konektorje na merilni napravi;
- multimeter je vgrajen v vezje;
- odčitki se vzamejo po priključitvi napajalnika.
Glavni pogoj je, da mora obstajati obremenitev, ki dejansko določa vrednost trenutne moči. Lahko je katera koli električna naprava z uporom večjim od 0.
Izbira načina
Na ohišju multimetra je stikalo, ki ga je treba prenesti v sektor za merjenje jakosti toka. Enosmerni tok je mogoče preveriti na skoraj vseh multimetrih. Na lestvici so oznake za to – A z ravno črto in 3 pikčastimi črtami pod njo, DCA in / ali ikona 10A. Profesionalni instrumenti lahko merijo tok do 20 A.
Če trenutni parametri niso znani, je priporočljivo, da stikalo nastavite na največji obseg. Tako napravo zaščitite pred kratkim stikom in poškodbami. Potem, ko je določen vrstni red velikosti, lahko gumb obrnete v drug položaj za natančnejše odčitke.
Nekateri modeli ne omogočajo merjenja izmeničnega toka. Toda nakup drugega multimetra sploh ni potreben. V tem primeru lahko uporabite različne naprave, na primer že pripravljene ali domače upore. Njihov upor mora ustrezati 1 ohmu. Potem bo po Ohmovem zakonu I \u003d U / R odstranjena napetost numerično enaka jakosti toka v tem odseku vezja.
Uporablja se tudi metoda popravljanja diodnega mostu. Vhod je AC in izhod DC. Nato lahko opravite meritve z multimetrom.
Priključek sonde
Sonde, ki so priložene multimetru, so izdelane v različnih barvah – črna za "negativno" in rdeča za obremenitev. Vstavijo se v vtičnice na telesu:
- črna v COM;
- rdeča v VΩmA ali 10A.
Priporočljivo je vgraditi vodnike v konektorje z namerno velikim razponom, to je takoj 10 A. To je še posebej pomembno, če zgornja meja vrednosti ni natančno znana. Izmerjeni tok bomo najprej okvirno določili, po potrebi pa lahko stikalo prenesemo na finejši register.
Merjenje
Multimeter za določanje jakosti toka je vedno povezan zaporedno z obremenitvijo ali v odprtem tokokrogu. Kot vir napajanja lahko uporabite gospodinjsko električno vtičnico ali napajalnik. V skladu s pravili električne varnosti morate najprej sestaviti celoten sistem in nato priključiti električno energijo.
Če se na zaslonu multimetra pojavijo ničle, to pomeni, da je prišlo do prekinitve in ni prevodnosti. Včasih to pomeni, da je meja merjenja nastavljena nekoliko visoko. V slednjem primeru morate izklopiti napajanje in ponovno konfigurirati multimeter v skladu s pričakovano vrednostjo, to je premakniti rdečo sondo na drug priključek in nastaviti spodnjo mejo merjenja.
Izmenični tok
Večina omrežij, domačih ali industrijskih, deluje na izmenični tok. Pri prenosu na dolge razdalje ga je veliko lažje preoblikovati in izgubiti manj kot pri trajnem.
Pri merjenju napetosti ali upora je multimeter priključen vzporedno z obremenitvijo, vendar je za določitev jakosti treba tester vgraditi v odprto vezje. V tem je določena težava. Vendar vam ni treba rezati žic. Uporabite lahko zložljive priključke. Na primer poseben par prevodnikov z zatiči na enem koncu in krokodili na drugem. Zatiči so vstavljeni v vtičnico, "krokodili" pa sklenejo vezje na sponkah ali vtiču.
Priročne so tudi domače naprave. Če morate opraviti veliko meritev, potem brez njih ne morete. Na sliki vidite napravo, ki vam bo pomagala pri delu brez nevarnosti električnega udara.
Pomembno je pravilno porazdeliti vse vodnike: faza je priključena na kontakt ene vtičnice, nič na drugo, mostiček je nameščen med ostalimi. Za merjenje toka je breme priključeno na prvo vtičnico, multimeter pa na drugo. Pri uporabi električne energije v zaprtem tokokrogu je enostavno določiti jakost toka.
Brez prekinitve vodnika je možno izvajati meritve s tokovnimi kleščami. Zasnovani so tako, da delujejo z izmeničnim in enosmernim tokom. Naprava izgleda kot multimeter z dvema okroglima sponkama. Med njimi je nameščena žica, ki jo je treba testirati. Načelo nastavitve načinov in obsega je podobno multitesterju.
D.C
Viri takšnega toka so baterije, napajalniki, generatorji in baterije. Ker ni valovanja, sta plus in minus vedno konstantna.
Enosmerni tok pri nizki napetosti je manj nevaren kot izmenični tok. Ne povzroča patoloških sprememb v telesu, ko se izprazni do 500 V, vendar od zgoraj postane veliko bolj uničujoč kot stalni. V vsakem primeru morate biti pri delu z elektriko zelo previdni. Celo banalna baterija 9 V lahko pod določenimi pogoji povzroči precej travmatičen tok.
Meritev enosmernega toka se izvaja tudi v odprtem krogu. Dovoljeno je neposredno priključiti baterije z nizko zmogljivostjo na multimeter brez obremenitve, vendar morate odčitke opraviti zelo hitro, da ne onemogočite testerja. V tem primeru je stikalo nastavljeno na maksimum, rdeča sonda pa je nameščena v konektorju 10 A.
Odkrivanje puščanja
Včasih, tudi po kratkem času nedejavnosti, avtomobilski akumulator noče dati potrebne količine za zagon motorja. V zvezi s tem lastnike avtomobilov zanima, kako izmeriti tok akumulatorja z multimetrom in od kod je prišlo do puščanja.
Baterija je vir enosmernega toka z dovolj veliko kapaciteto. V njem nastaja električna energija kot posledica kemičnih reakcij, po izpraznitvi pa lahko baterija znova nadoknadi pomanjkanje toka iz polnilnika.
V avtomobilskem sistemu je stopnja uhajanja toka, ki ne presega 30-50 mA. A tudi pozimi to ne bi smelo povzročiti praznjenja baterije. Med parkiranjem se električna energija porabi za delovanje avtomobilskih pripomočkov – alarmov, ure, avdio sistemov, navigacije itd. Njihova poraba energije je majhna – ne več kot nekaj deset miliamperov.
Kritična puščanja, ki vodijo do izpraznitve baterije, so posledica dodatnih porabnikov ali kratkega stika v tokokrogu. Določite jih lahko z multimetrom:
- Izklopite vse naprave, ki porabljajo energijo. Izključite kontakt in izvlecite ključ iz ključavnice.
- Nastavite način merjenja konstantnega toka na 10 A.
- Uredite prekinitev tokokroga – priključite "minus" baterije na COM konektor multimetra, rdečo sondo s krokodilom priključite na vgrajeno omrežje avtomobila.
V tem stanju ne sme biti puščanja nad dovoljenimi 30-50 mA. Če pa so prisotni, boste morali iskati vzrok. Med samonameščenimi napravami so lahko nestandardni porabniki – radio, meglenke, ogrevanje sedežev, alarmi itd.
Da bi natančno ugotovili, kateri od teh je "krivec" izgub energije, je treba vsako vrsto opreme odklopiti iz tokokroga in ponoviti teste.
Pogosto so žice v bližini gibljivih delov avtomobila obrabljene, kar lahko povzroči kratek stik. Zato so vse električne komunikacije pregledane glede poškodb in izolirane.
Če tudi po teh ukrepih ni bilo mogoče odpraviti puščanja, se preverjanje izvede z odklopljenimi varovalkami in releji. Vzroki so lahko tudi v pokvarjenem alternatorju ali zaganjalniku.
Kako izmeriti tok z multimetrom v vtičnici
Pravilen odgovor na to vprašanje je le en – to je nemogoče. V vtičnici je samo napetost na kontaktih. Tok se bo pojavil šele po priključitvi tovora – žarnice ali električnega aparata.
Če multimeter priključite neposredno na vtičnico, ko sta faza in 0 povezani, bo v vezju prišlo do kratkega stika, saj je upor zanemarljiv. V najboljšem primeru pregori varovalka in odpove sam multitester, posledice pa so lahko veliko hujše.
Avtomatska zaščita hišnega omrežja se bo odzvala z izklopom napajanja. Luči bodo povsod ugasnile in vtičnice ne bodo delovale. Poleg tega lahko iskre iz izgorelega testerja povzročijo požar, opekline in druge težave, zato ne smete meriti toka v vtičnici, niti zaradi poskusa.
Kako izmeriti tok polnilnika z multimetrom
Polnilnik baterij pretvori AC iz omrežja v DC s pomočjo transformatorja, usmernika in stabilizatorja napetosti. Za lastnike avtomobilov se proizvajajo naprave za zagon polnjenja – ROM, ki združujejo funkcije polnjenja baterije in zagona motorja, ko je baterija prazna. V tem primeru lahko napolnjenosti sploh ni ali pa se v nekaj minutah ustvari delna napolnjenost, ki je potrebna za zagon motorja.
V nekaterih modelih pomnilnika ni prikaza napolnjenosti, zato je težava pri določanju amperaže. Moč toka lahko preprosto preverite z običajnim multimetrom:
- Akumulator je treba odstraniti iz avtomobila in priključiti na polnilnik.
- Na multimetru nastavite lestvico na 10 A in vstavite rdečo sondo v konektor prav tako na 10 A.
- Povežite "plus" polnilnika s pozitivnim polom baterije.
- Povežite "minus" polnilnika s črno sondo na podnožje multimetra (vtičnica COM).
- Priključite rdeči testni kabel na drugi terminal baterije.
Ko vklopite polnilnik v omrežju, bo multitester pokazal trenutno moč v vezju. Problem bo rešen tudi brez indikatorskega ampermetra.
